Wolfenbüttel streicht Fahrradschnellstraße – kurzfristige Sparmaßnahme mit langfristigen Folgen
H.-Dieter Huhn
Wolfenbüttel streicht Fahrradschnellstraße – kurzfristige Sparmaßnahme mit langfristigen Folgen
Wolfenbüttel steht vor einem Haushaltsdefizit von 19 Millionen Euro und muss dringend Einsparungen finden. Der Stadtrat gerät unter Druck, die Ausgaben zu kürzen, ohne dabei die langfristige Entwicklung – insbesondere im Bereich der nachhaltigen Verkehrspolitik – zu gefährden. Ein vorgeschlagener Sparplan in Höhe von 1,3 Millionen Euro sieht vor, den Bau einer neuen Fahrradschnellstraße zu stoppen.
Die CDU/FDP-Koalition brachte den Stopp des Projekts ins Spiel, um die genannten 1,3 Millionen Euro einzusparen. Zwar würde dies das aktuelle Defizit verringern, die grundlegenden finanziellen Probleme der Stadt aber nicht lösen. Die Fahrradschnellstraße galt als Chance, den Radverkehr zu stärken und eine umweltfreundliche Alternative zum Auto zu schaffen.
Ein jetztiger Ausstieg aus dem Projekt könnte künftige Investitionen in nachhaltige Mobilität abschrecken. Die Ratsmehrheit gab bisher keine Auskunft darüber, wo sonst noch Mittel gestrichen oder zusätzliche Einnahmen generiert werden könnten. Trotz der angespannten Haushaltslage würde die Fortführung des Vorhabens jedoch zu modernen Verkehrskonzepten passen und der langfristigen Ausrichtung der Stadt entsprechen.
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Die Einsparung von 1,3 Millionen Euro würde das strukturelle Haushaltsproblem nicht beheben. Die finanzielle Zukunft Wolfenbüttels bleibt auch für die kommenden Jahre ungewiss. Die Weiterführung der Fahrradschnellstraße hingegen wäre ein klares Signal für das Engagement der Stadt in Sachen nachhaltige Mobilität.
