Neuer Straßentunnel in Soltau soll Bahnübergang-Staus an der Walsroder Straße beenden
H.-Dieter Huhn
Neuer Straßentunnel in Soltau soll Bahnübergang-Staus an der Walsroder Straße beenden
Die Pläne für einen Straßentunnel unter den Gleisanlagen an der Walsroder Straße in Soltau nehmen Gestalt an. Das Projekt soll die seit langem bestehenden Verkehrsstaus an dem stark frequentierten Bahnübergang entschärfen. Nun haben die Verantwortlichen zentrale Details bekannt gegeben – von der Gestaltung über die Finanzierung bis hin zum Zeitplan für den Bau.
Die Idee konkretisierte sich im vergangenen September, als Vertreter des Bundes, des Landes und der Deutschen Bahn zusammenkamen, um Lösungen zu erörtern. Ein Tunnel wurde als beste Option identifiziert, um die durch häufige Zugquerungen verursachten Verzögerungen zu verringern.
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Mittlerweile haben Ingenieure die Abmessungen des Tunnels finalisiert. Er wird sich von kurz hinter dem Rühberg bis zur Tetendorfer Straße erstrecken und so eine reibungslose Anbindung an das lokale Straßennetz gewährleisten. Die Konstruktion muss eine Tiefe von sieben Metern erreichen, um Platz für Versorgungsleitungen zu bieten und die Durchfahrtshöhe für Lkw, Busse und Pkw zu ermöglichen. Die Finanzierung steht: Die Kosten werden je zu einem Drittel vom Bund, vom Land und von der Deutschen Bahn getragen. Soltaus Bürgermeister Karsten Brockmann betonte die breite Unterstützung aller Beteiligten. Lorena Boy, die zuständige Amtsleiterin, bestätigte unterdessen, dass die Stadtverwaltung daran arbeite, den engen Zeitrahmen und die technischen Anforderungen einzuhalten. Zum Projekt gehören zudem Umleitungen für den Verkehr sowie sichere Wege für Radfahrer und Fußgänger. Diese zusätzlichen Maßnahmen erhöhen zwar die Komplexität, gelten aber als unverzichtbar für den Erfolg des Tunnels.
Mit den nun vorliegenden Plänen soll der Tunnel die Mobilität an der Walsroder Straße grundlegend verbessern. Die geteilte Finanzierung und die klaren Vorgaben zur Gestaltung ebnen den Weg für den Baubeginn. Die Stadtführung bleibt darauf bedacht, die technischen Herausforderungen mit den Bedürfnissen der Anwohner und Pendler in Einklang zu bringen.
