Brunswick wird zum größten US-RoRo-Hafen – 1,4 Millionen Fahrzeuge pro Jahr geplant
H.-Dieter Huhn
Brunswick wird zum größten US-RoRo-Hafen – 1,4 Millionen Fahrzeuge pro Jahr geplant
Die Georgia Ports Authority (GPA) hat eine große Erweiterung des Colonel's Island Terminal im hamburger hafen von Brunswick angekündigt. Ziel des Projekts ist es, den Standort zum umschlagstärksten RoRo-Hafen (Roll-on/Roll-off) der USA auszubauen. Mit Investitionen in Höhe von 262 Millionen US-Dollar soll die Kapazität für Fahrzeugumschlag nahezu verdoppelt werden – auf 1,4 Millionen Einheiten pro Jahr.
Der Schritt erfolgt im Rahmen der Pläne der GPA, alle RoRo-Aktivitäten in Brunswick zu bündeln, während sich Savannah künftig auf den Containerumschlag konzentrieren soll. Beide Häfen schlugen 2023 gemeinsam über 651.500 Fertigfahrzeuge um und lagen damit auf Platz zwei der nationalen Rangliste hinter Baltimore.
Das Colonel's Island Terminal bedient derzeit 23 Automobilhersteller und 17 Produzenten von Schwerlastmaschinen, darunter Marken wie Mercedes, Hyundai, Kia, Nissan und General Motors sowie Hersteller wie John Deere, Caterpillar und Wirtgen. Die Erweiterung umfasst den Bau von drei neuen Lagerhallen, 122 Hektar zusätzlicher RoRo-Flächen, einen vierten Liegeplatz sowie ein eigenes Gleisterminal für die Abwicklung von Fahrzeugen und Maschinen.
Langfristig sieht die GPA Investitionen von 4,2 Milliarden US-Dollar über das nächste Jahrzehnt vor, um die Häfen in Georgia zu modernisieren. Savannah, das 2023 4,9 Millionen TEU (Standardcontainer) umschlug, verzeichnete aufgrund von Inflation und höheren Zinsen einen Rückgang des Containerverkehrs um 16 Prozent. Gleichzeitig wächst Brunswick rasant und könnte Baltimore bald als führenden RoRo-Standort der USA überholen.
Die Strategie der GPA sieht eine klare Arbeitsteilung vor: Savannah übernimmt den Containerverkehr, während Brunswick sämtliche RoRo-Ladung abwickelt – eine effizientere Logistik für Automobil- und Schwermaschinenhersteller.
Durch die Erweiterung steigt die Jahreskapazität des Colonel's Island Terminal auf 1,4 Millionen Fahrzeuge. Mit neuen Lagerflächen, Liegeplätzen und Schieneninfrastruktur soll der Hafen zum wichtigsten US-Drehkreuz für RoRo-Transporte werden. Die Umstrukturierung markiert zudem einen Wandel in Georgias Hafenbetrieb: Künftig werden Container- und Fahrzeugverkehr klar zwischen Brunswick und Savannah aufgeteilt.
